记者体验交通运输"最多跑一次" "容缺受理"既方便百姓又有人情味

金华新闻客户端8月17日消息 金华日报记者 楼盼

由于要在地下埋设管线,市民陈先生需要办理《公路用地范围内架设、埋设管线等设施许可》。近日,记者陪同陈先生来到市行政服务中心交通运输窗口办理审批手续,体验“最多跑一次改革”带来的成效。

两年前,陈先生也办过类似审批,其流程是:公司按照要求准备了审批材料,提交到交通窗口后,工作人员再上门踏勘,其间如有不同意见会退回材料,公司据此不得不反复修改设计图、施工图等。

“一个多月前我打电话到窗口咨询,相关工作人员即约好时间上门踏勘,并给出指导意见,方便我有针对性地准备材料,大大提高了办事效率。”在窗口,陈先生拿出早已准备好的资料袋。工作人员邱梦涵一一清点:公路用地范围内架设、埋设管线等设施许可申请表,授权委托书及受委托人身份证明、施工方案、应急预案、设计方案及图纸、技术评价报告、承诺书、申请报告、安全保障措施……“不对呀,还缺一份法人身份证明材料。”邱梦涵的手停住了。

准备了这么久的资料竟然还是有遗漏,陈先生懊恼不已。正当他准备拿回材料打道回府时,钱大江拦住了他:“没关系,对非核心材料缺失的,我们窗口可以‘容缺受理’。我们把资料受理下来,流程先走起来。法人身份证明材料可以稍后补齐,只要在我们承诺办理的5个工作日内拿来都可以。”“还真是跑一次就够了。”听了这话,陈先生喜上眉梢。

昨天,陈先生告诉记者,自己通过传真的方式补交了法人身份证明材料,市交通运输局也通过快递把“公路用地范围内架设、埋设管线等设施许可”寄给了他。对于这次办事过程,陈先生连声说“很满意”,政府推出“最多跑一次”改革后,各部门确实都在想办法改进。除了“容缺受理”,工作人员提前介入,将上门踏勘环节提前,也大大提高了审批效率。

“最多跑一次”改革推出后,市交通运输局对窗口审批事项进行了梳理,发现导致办事群众多跑路的情况往往产生在资料提供环节,很多人因为资料不齐不得不来回往返,多次跑路。实行“容缺受理”这一人性化改革后,节约了时间,提高了效率,相当于为办事群众开辟了一条“绿色通道”。

今年以来,金华交通运输局对照“权力清单”深入剖析事项办理的难点和痛点,逐事理顺环节和流程,一方面通过优化流程、精简环节和创新工作方式方法,积极推行“互联网+政务服务”,全力推进“最多跑一次”改革。截至目前,梳理出依申请办理的权力事项56项,已全部实现“最多跑一次”,其中3个事项实现“最多跑零次”,占比 3.8%;改革后所有全部事项承诺在5个工作日内办结,比改革前缩短15个工作日,其中19个事项承诺为即办件(占24.3%),10个事项承诺3个工作日内办结(占12.8%)。另一方面以法律法规为依据,打通数据壁垒,实现信息共享,减少材料准备,使群众办事更简洁清楚。

此外,该局向全市73家主要道路运输企业发放了“最多跑一次”征求意见函,按照部分企业的意见建议,“对症下药”,实施流程再塑、再优化。据悉,在该局的改革满意度调查表上,市场主体总体评价“较为满意”。





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